Enforcer 55 系列產(chǎn)品特點
- 車載拔輪器配有液壓升降系統(tǒng)，可方便精確地定位拔輪器。
- 獨特的雙泵配置，低壓泵操縱油缸進行爪定位，張開及抓緊工件。高壓泵可在拉爪不張開情況下操作油缸頂升或回退動作。
- 液壓操縱拉爪。油缸的伸出、縮進使拉爪安全、可靠地張開或抓緊。
- 可將拔輪器裝為2爪或3爪形式。
- 可選159 mm或337 mm行程油缸。
- 自對中系統(tǒng):使油缸在工作中自動對中;拉爪將自動均勻地抓緊工件。
- 超級Grip-0-Matic拉爪系統(tǒng)，意味著拉力越大，則夾緊力越大。無需另加鏈條來避免拉爪滑出或彈出工件。
- 拉爪保護罩-保護操作者。
- 小車上的萬向轉(zhuǎn)輪便于移動。
- 大輪使小車移動方便。
- 拔輪器在小車上可向左或向右旋轉(zhuǎn)90度安裝，以便用于緊湊空間。
ENFORCER 55 系列產(chǎn)品
| 訂貨號 |
最小開距
(mm) |
最小開距時
伸距
(mm) |
最大開距
(mm) |
最大開距時
伸距
(mm) |
總長度*
(mm) |
油缸
行程
(mm) |
動力源要求 |
重量
(kg) |
| PH553C |
101.6 |
558.8 |
1,219.2 |
355.6 |
2,286.0 |
158.8 |
115V, 60Hz, 25 Amp |
339.7 |
| PH553C13 |
101.6 |
381.0 |
1,219.2 |
177.8 |
2,286.0 |
336.6 |
115V, 60Hz, 25 Amp |
352.0 |
| PH553CL13 |
63.5 |
650.9 |
1,149.4 |
558.8 |
2,590.8 |
336.6 |
115V, 60Hz, 25 Amp |
379.2 |
| PH553C |
101.6 |
558.8 |
1,219.2 |
355.6 |
2,286.0 |
158.8 |
230V, 50/60Hz, 15 Amp |
339.7 |
| PH553C13-230 |
101.6 |
381.0 |
1,219.2 |
177.8 |
2,286.0 |
336.6 |
230V, 50/60Hz, 15 Amp |
352.0 |
| PH553C13-230 |
63.5 |
828.7 |
1,149.4 |
736.6 |
2,590.8 |
158.8 |
230V, 50/60Hz, 15 Amp |
367.0 |
| PH553CL13-230 |
63.5 |
650.9 |
1,149.4 |
558.8 |
2,590.8 |
336.6 |
230V, 50/60Hz, 15 Amp |
379.2 |
| PH553C-E220 |
101.6 |
558.8 |
1,219.2 |
355.6 |
2,286.0 |
158.8 |
230V, 50 Hz, 15 Amp. |
339.7 |
| PH553C13-E220 |
101.6 |
381.0 |
1,219.2 |
177.8 |
2,286.0 |
336.6 |
230V, 50 Hz, 15 Amp. |
352.0 |
| PH553CL-E220 |
63.5 |
828.7 |
1,149.4 |
736.6 |
2,590.8 |
158.8 |
230V, 50 Hz, 15 Amp. |
367.0 |
| PH553CL13-E220 |
63.5 |
650.9 |
1,149.4 |
558.8 |
2,590.8 |
336.6 |
230V, 50 Hz, 15 Amp. |
379.2 |
注意: 小車和拔輪器 (小車寬度為812,8mm)
轉(zhuǎn)換套件 (將PH553C轉(zhuǎn)換成PH553CL)
| 訂貨號 |
規(guī)格描述 |
重量
(kg) |
| 251468 |
該套件可將PH553C系列轉(zhuǎn)換為pH5532CL系列，拉爪長度305mm，套件包括3個拉爪和6個保護帶。 |
113.4 |
頂頭附件
| 訂貨號 |
A
(mm) |
B
(mm) |
數(shù)量* |
| 251002 |
69,9 |
69,9 |
1 |
| 350593† |
69,9 |
152,4 |
2 |
| 350594 |
69,9 |
76,2 |
1 |
| 350637 |
69,9 |
254,0 |
1 |
* 隨車載拔輪器提供頂頭的數(shù)量。
† 對于336,6 mm行程的車載拔輪器僅適配1個。 |
| 拔輪器頂頭規(guī)格尺寸 |
| A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
| 22,2 |
31,8 |
47,6 |
|
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